Alexander Majors, (sinh ngày 4 tháng 10 năm 1814, hạt Simpson, Kentucky, Hoa Kỳ đã chết ngày 14 tháng 1 năm 1900, Chicago, Illinois), doanh nhân và nhà điều hành người Mỹ của Russell, Majors và Waddell, công ty vận tải hành khách, thư tín nổi tiếng nhất ở Hoa Kỳ vào giữa thế kỷ 19. Công ty đã thành lập và vận hành Pony Express (1860 Vé61).
Majors lớn lên trên biên giới Missouri trong một căn nhà gỗ một cửa sổ được xây dựng bởi cha ông. Hầu như từ khi đến Missouri vào năm 1820, gia đình định cư siêng năng, chăm chỉ của ông đã bị bao vây bởi tai họa, bao gồm một bệnh dịch phá hủy mùa màng của châu chấu và một cơn lốc xoáy tàn khốc. Khi Majors 12 tuổi, mẹ anh qua đời vì bị thương trong một tai nạn xe ngựa; năm 13 tuổi, anh được giao lại trang trại gia đình trong khi cha anh thực hiện một hành trình cuối cùng không có kết quả đến dãy núi Rocky để tìm kiếm bạc.
Kết hôn năm 1834 và làm việc tại một trang trại nhỏ, Majors tình nguyện chiến đấu trong Chiến tranh Mỹ-Mexico năm 1846 và bị thương. Sau chiến tranh, ngoài việc chăm sóc mùa màng của chính mình, anh bắt đầu vận chuyển cây trồng của hàng xóm sang thị trường ở Độc lập, Missouri và giao dịch với người Mỹ bản địa. Với năm toa xe và 78 đầu bò được mua thông qua một khoản vay, anh ta đã tham gia kinh doanh vận tải hàng hóa toàn thời gian, giành được hợp đồng vào năm 1848 để vận chuyển hàng hóa từ Độc lập đến Santa Fe, Lãnh thổ New Mexico, một vòng tròn 1.600 dặm (2.500 km) nguy hiểm - trek trek qua lãnh thổ Ấn Độ thù địch mà đảng của Majors đã lập được trong một kỷ lục 92 ngày, kiếm được lợi nhuận 1.500 đô la.
Tôn giáo sâu sắc, Thiếu tá nghỉ ngơi trong ngày Sabbath, một thói quen không phổ biến trong số các ông chủ toa xe khó tính. Anh ta thậm chí còn trao những cuốn Kinh thánh bọc da nhỏ cho các nhân viên của mình, và anh ta đã viết một bản cam kết, tương tự như một người lái của Pony Express sẽ phải nhận, rằng mỗi nhân viên phải đọc thuộc lòng:
Trong khi tôi làm việc cho A. Majors, tôi đồng ý không sử dụng ngôn từ tục tĩu, không say xỉn, không đánh bạc, không đối xử tàn nhẫn với động vật và không làm bất cứ điều gì khác không phù hợp với cách cư xử của một quý ông. Và tôi đồng ý, nếu tôi vi phạm bất kỳ điều kiện nào ở trên, chấp nhận xuất viện mà không phải trả bất kỳ khoản phí nào cho dịch vụ của tôi.
Công ty vận tải hàng hóa của Majors tiếp tục phát triển, và vào giữa những năm 1850, ông đã nổi tiếng là một trong những người vận chuyển hàng hóa đáng tin cậy nhất ở phương Tây. Cuối cùng, ông gia nhập lực lượng vào năm 1854 cùng với William Russell và William Waddell để thành lập Russell, Majors và Waddell. Ở nhà trên thảo nguyên và có kỹ năng xử lý ngựa, bò và xe ngựa nặng, Majors là người quản lý tại chỗ của công ty khi nó liên doanh Pony Express.
Khi Pony Express kết thúc, Majors đã bán tất cả những gì anh ta sở hữu để trả cho các chủ nợ của mình và sau đó thành lập một công ty vận chuyển hàng hóa nhỏ bị hoàn tác bởi thời tiết xấu. Sau đó, ông đã cố gắng tìm kiếm bạc, cũng không thành công. Vào đầu những năm 1890, Buffalo Bill Cody đã sắp xếp cho tiểu thuyết gia đồng xu Prentiss Ingraham để giúp Majors viết cuốn tự truyện của mình, Seventy Years on the Frontier (1893).
