Henry Ford II, (sinh ngày 4 tháng 9 năm 1917, Detroit, Michigan, Hoa Kỳ đã mất ngày 29 tháng 9 năm 1987, Detroit), nhà công nghiệp người Mỹ và người đứng đầu Công ty Ford Motor trong 34 năm (1945 Chuyện79). Ông thường được ghi nhận với việc hồi sinh công ty.
Năm 1940, Ford rời Đại học Yale mà không tốt nghiệp để gia nhập công ty do ông nội của ông, Henry Ford, và vào thời điểm đó do cha ông, Edsel Ford điều hành. Một năm sau, ông gia nhập Hải quân Hoa Kỳ; nhưng vào năm 1943, sau cái chết bất ngờ của cha mình, ông đã được thả ra và trở thành phó chủ tịch của Ford. Sau những gì đã xảy ra với một khóa học sụp đổ trong quản lý công nghiệp, ông đã thành công với chức vụ chủ tịch của công ty ốm yếu vào năm 1945.
Ông đã kịp thời thiết lập về việc hiện đại hóa Công ty Ford Motor và sa thải giám đốc nhân sự toàn năng Harry Bennett, người có chiến thuật phá hoại liên minh mạnh tay đã mang lại cho công ty rất nhiều lợi thế. Ông đã đưa vào một nhóm các nhà phân tích hệ thống tài năng từ Không quân Hoa Kỳ, người được biết đến với cái tên là Whiz Kids, trong số đó là Robert S. McNamara, sau này trở thành tổng thống của Ford. Một trong những chiếc xe được giới thiệu trong nhiệm kỳ của Henry II, Edsel, là một thất bại huyền thoại, nhưng hai chiếc khác, Mustang và Thunderbird, rất phổ biến và được coi là kinh điển. Vào giữa những năm 1950, Henry II đã khôi phục công ty về sức khỏe tài chính và sau đó, ông đã mở rộng đáng kể hoạt động của Ford tại thị trường nước ngoài.
