Mario Andretti, trong Mario Gabriel Andretti đầy đủ, (sinh ngày 28 tháng 2 năm 1940, Montona, Ý), người lái xe đua người Mỹ gốc Ý lái xe ô tô cổ, xe vô địch Mỹ và xe Công thức Một.
Mario và anh trai sinh đôi của mình, Aldo, học ngành cơ khí ô tô, thường xuyên lui tới các gara xe đua và tham gia vào một chương trình đào tạo lái xe đua ở Ý. Năm 1955, gia đình đến Hoa Kỳ và định cư tại Nazareth, Pennsylvania; Mario trở thành công dân Hoa Kỳ vào năm 1964. Đến năm 1958, hai anh em đua xe cổ. Sau một vài vụ tai nạn nghiêm trọng, Aldo đã từ bỏ đua xe vào năm 1969. Đầu những năm 1960, Mario đua xe nước rút và xe midget và năm 1964 bắt đầu đua trong bộ phận xe vô địch của Câu lạc bộ ô tô Hoa Kỳ (USAC); ông đã giành được chức vô địch USAC vào năm 1965, năm6666 và 1969. Ông cũng đã giành chiến thắng trong cuộc đua xe cổ của Daytona 500 (1967) và cuộc đua Grand Prix of Endurance của chiếc xe thể thao tại Sebring, Florida (1967, 1970).
Andretti giành được 500 cuộc đua Indianapolis vào năm 1969 với tốc độ lúc bấy giờ kỷ lục 156,867 dặm một giờ (252,11 km / h). Chiến thắng rõ ràng của anh trong cuộc đua năm 1981 cuối cùng đã được trao cho Bobby Unser (Andretti đã bị phạt một vòng vì vượt xe trong một lá cờ vàng). Andretti là tay đua người Mỹ thứ hai giành chức vô địch lái xe thế giới Công thức 1 năm 1978 (Phil Hill là người đầu tiên, vào năm 1961). Ông đã nghỉ hưu từ cuộc thi năm 1994. Năm 1999, một nhóm chuyên gia trong một cuộc bỏ phiếu có tên là Andretti và AJ Foyt là những người lái xe giỏi nhất thế kỷ. Ông được giới thiệu vào Đại sảnh Danh vọng Ô tô Quốc tế năm 2000. Con trai của Andretti, Jeff và Michael, cũng trở thành những tay đua xe chuyên nghiệp.
