Đường hầm Mont Blanc, Pháp-Ý

Đường hầm Mont Blanc, đường hầm ô tô lớn Alps kết nối Pháp và Ý. Nó là 7.3 dặm (11,7 km) dài và được điều khiển dưới ngọn núi cao nhất ở châu Âu. Đường hầm đáng chú ý là giải pháp cho một vấn đề thông gió khó khăn và là đường hầm đá lớn đầu tiên được đào toàn bộ mặt tức là, với toàn bộ đường kính của đường hầm được khoan và thổi. Mặt khác, nó được điều khiển theo hai cách thông thường, các đội thủy thủ Ý và Pháp bắt đầu làm việc lần lượt vào năm 1958 và 1959 và gặp nhau vào tháng 8 năm 1962. Nhiều khó khăn, bao gồm một trận tuyết lở quét trại Ý, đã được khắc phục, và khi đường hầm mở ra vào năm 1965, đây là đường hầm xe lửa dài nhất thế giới. Nó hoàn thành giấc mơ 150 năm tuổi và có tầm quan trọng kinh tế lớn, cung cấp tuyến đường ô tô quanh năm rút ngắn đáng kể giữa hai nước. Tuy nhiên, vào tháng 3 năm 1999, một vụ hỏa hoạn kéo dài hai ngày đã giết chết 39 người và gây thiệt hại lớn cho đường hầm, buộc nó phải đóng cửa. Nó đã mở cửa trở lại cho giao thông xe hơi vào tháng 3 năm 2002 và cho xe tải và xe buýt trong những tháng tiếp theo. Người biểu tình, trích dẫn các mối quan tâm về môi trường và an toàn, đã phản đối việc mở lại đường hầm, đặc biệt là việc sử dụng xe tải hạng nặng.