Chủ YếU chính trị, luật pháp & chính phủ

Công ty TNHH Đường sắt Thái Bình Dương Canada Công ty Canada

Công ty TNHH Đường sắt Thái Bình Dương Canada Công ty Canada
Công ty TNHH Đường sắt Thái Bình Dương Canada Công ty Canada

Video: Vận chuyển đường biển 0916704714, 20, 40' shipping container 2024, Có Thể

Video: Vận chuyển đường biển 0916704714, 20, 40' shipping container 2024, Có Thể
Anonim

Canada Pacific Railway Ltd. (CP), công ty tư nhân vận hành một trong hai hệ thống đường sắt xuyên lục địa của Canada. Công ty được thành lập để hoàn thành tuyến đường sắt xuyên lục địa mà chính phủ đã bắt đầu theo thỏa thuận mà British Columbia gia nhập liên minh vào năm 1871. Tuyến chính từ Montreal đến Port Moody, British Columbia (ngoại ô Vancouver), được hoàn thành vào ngày 7 tháng 11, 1885. Công ty sau đó đã hấp thụ các tuyến đường sắt khác, bao gồm một số tuyến ở Hoa Kỳ, và vận hành các lợi ích hàng hải khác nhau, từ các tay chèo và tàu hơi nước trên các tuyến đường thủy nội địa đến một đội tàu vận tải Thái Bình Dương.

Canada Thái Bình Dương ban đầu nhận được một khoản trợ cấp đất 25 triệu mẫu Anh (10 triệu ha). Trong những năm qua, nó đã có được tài sản trong khai thác và luyện kim và trong gỗ. Năm 1956, nó bắt đầu phát triển các tài sản này, thành lập các công ty con về dầu khí, khoáng sản, phân bón, thực phẩm, lâm sản, bất động sản, khách sạn, tài chính, vận tải, viễn thông, hãng tàu và hàng không. Những tài sản này được tập trung trong một công ty cổ phần, Canada Pacific Investments Ltd., vào năm 1962 (đổi tên thành Canada Pacific Ltd. vào năm 1971). Các dịch vụ hành khách của Canada Thái Bình Dương đã được tiếp quản vào năm 1978 bởi tập đoàn vương miện VIA Rail Canada.

Trong phần lớn lịch sử của công ty, hầu hết chủ sở hữu của nó sống bên ngoài Canada, nhưng điều này bắt đầu thay đổi sau Thế chiến II khi nhiều người Canada bắt đầu đầu tư vào công ty. Vào cuối thế kỷ 20, khoảng hai phần ba quyền biểu quyết đã được các nhà đầu tư Canada nắm giữ.

Năm 1980, công ty trở thành Công ty TNHH Pacific Pacific Enterprises, có các công ty con bao gồm Canada Pacific Hotels (sáp nhập với Fairmont Hotels năm 1999), CP Tàu, Năng lượng PanCanadian và Than Fith. Công ty mẹ đã thoái vốn khỏi các lợi ích còn lại của mình vào năm 2001, với Đường sắt Thái Bình Dương của Canada được tách ra thành một doanh nghiệp riêng biệt. Vào đầu thế kỷ 21, mạng lưới xuyên lục địa của đường sắt đã phục vụ các cảng ở Montreal và Vancouver, và nó mở rộng đến các thành phố của Hoa Kỳ như Chicago, Washington, DC, Philadelphia và Buffalo, New York. Xem thêm Đường sắt Quốc gia Canada.