Frederick W. Smith giám đốc kinh doanh người Mỹ

Frederick W. Smith, đầy đủ Frederick Wallace Smith, biệt danh Fred Smith, (sinh ngày 11 tháng 8 năm 1944, Marks, Mississippi, US), giám đốc điều hành doanh nghiệp người Mỹ, người sáng lập (1971) Federal Express (sau này gọi là FedEx), một trong những người lớn nhất các công ty giao hàng trên thế giới.

Cha của Smith là một doanh nhân thành đạt, người đã sáng lập Dixie Greyhound Lines, trong số các dự án khác. Khi còn nhỏ, Smith trẻ tuổi mắc phải hội chứng Legg-Calvé-Perthes, một căn bệnh có khả năng làm tê liệt. Cuối cùng anh đã hồi phục, và, khi còn là một thiếu niên, anh đã học lái máy bay. Sau đó, ông học kinh tế tại Đại học Yale, nơi ông đã viết một bài báo về dịch vụ giao hàng qua đêm. Sau khi tốt nghiệp năm 1966, Smith đã phục vụ hai chuyến đi với Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ trong Chiến tranh Việt Nam. Vào thời điểm ông xuất ngũ năm 1970, Smith đã nhận được hai Trái tim tím và đạt được cấp bậc thuyền trưởng.

Năm 1971 Smith trở thành chủ tịch sáng lập của Federal Express, một dịch vụ chuyển phát nhanh mà ông hình dung là một hệ thống tích hợp máy bay và xe tải. Nó bắt đầu hoạt động hai năm sau đó, với các chuyến bay đêm từ Memphis, căn cứ của nó, đến 25 thành phố của Hoa Kỳ. Ban đầu, Express Express đã phải vật lộn với phần lớn do chi phí nhiên liệu tăng cao và đã mất gần 30 triệu đô la trong 26 tháng đầu tiên. Smith được cho là đã duy trì hoạt động kinh doanh với số tiền mà anh ta giành được khi chơi blackjack ở Las Vegas. Liên doanh cuối cùng đã quay lại, ghi nhận lợi nhuận vào năm 1976. Smith đã công khai Federal Express hai năm sau đó.

Dưới sự chỉ đạo của Smith, ông đã nắm giữ nhiều vị trí khác nhau trong doanh nghiệp của Liên bang Express Express bắt đầu cung cấp dịch vụ liên lục địa vào năm 1984, và vào đầu thế kỷ 21, công ty hoạt động ở khoảng 220 quốc gia. Nhiều cải tiến của nó bao gồm việc giới thiệu hộp thả (1975) và theo dõi các gói trực tuyến (1994). Ngoài ra, Smith giám sát việc mua lại Kinko (2004), cuối cùng trở thành FedEx Office và đổi thương hiệu của công ty thành FedEx (2000). Các chiến lược khác nhau của ông đã giúp FedEx và công ty mẹ của nó, FedEx Corporation, trị giá hơn 40 tỷ đô la vào năm 2016.