Kỹ sư người Anh Frederick William Lanchester

Frederick William Lanchester, (sinh ngày 23 tháng 10 năm 1868, Luân Đôn, Anh đã chếtMarch 8, 1946, Birmingham, Warwickshire), nhà tiên phong về ô tô và hàng không Anh đã chế tạo chiếc ô tô đầu tiên của Anh (1896).

Năm 1891, sau khi theo học tại Đại học Hartley (nay là Đại học Southampton) và Trường Khoa học Quốc gia, Lanchester đã đi làm cho một công trình động cơ khí ở Birmingham. Trong thời gian làm việc tại công ty, ông đã cải tiến các sản phẩm của mình bằng cách thiết kế một thống đốc con lắc và một người khởi nghiệp. Sau năm năm, ông rời khỏi để thành lập công ty sản xuất ô tô của riêng mình, sản xuất chiếc xe đầu tiên của mình, một mô hình năm xi-lanh, năm mã lực, vào năm 1896. Một mô hình thứ hai, với hai xi-lanh, và thứ ba dẫn đến hỗ trợ tài chính cho Công ty động cơ Lanchester, công ty đã sản xuất vài trăm chiếc xe trong vài năm tới. Trong số các đặc điểm thiết kế đáng chú ý của những chiếc xe của anh là sự tự do tương đối khỏi rung động, vẻ ngoài duyên dáng với ít núm và cần gạt được vặn trong hầu hết các khoang lái và giá để hành lý.

Sự quan tâm của Lanchester đối với ngành hàng không được thể hiện lần đầu tiên trong một bài báo mà ông viết vào năm 1897, một công trình đi trước thời đại nhằm đánh giá cao các nguyên tắc của chuyến bay nặng hơn không khí. Năm 1907, 08, ông đã xuất bản một tác phẩm gồm hai tập, thể hiện những ý tưởng khí động học tiên tiến rõ rệt. Là thành viên của Ủy ban Tư vấn về Hàng không vào năm 1909 và sau đó, với tư cách là cố vấn cho Công ty Daimler Motor, Ltd., ông cũng đóng góp vào việc phát triển nghiên cứu hoạt động.