Gabriel Voisin, (sinh ngày 5 tháng 2 năm 1880, Belleville-sur-Saône, Pháp Ngày mất ngày 25 tháng 12 năm 1973, Moulin d'Ozenay, gần Tournus), nhà sản xuất máy bay và tiên phong hàng không Pháp.
Voisin là một trong những nhân vật nhiều màu sắc nhất trong lịch sử hàng không. Được đào tạo như một kiến trúc sư và được truyền cảm hứng từ công việc của nhà tiên phong hàng không người Pháp Clément Ader, anh bắt đầu theo đuổi sở thích bay vào đầu năm 1898. Với sự hỗ trợ của em trai Charles, anh đã chế tạo và thử nghiệm nhiều loại diều, dự định xây dựng một đủ lớn để nâng một con người.
Voisin đã đạt được một bước ngoặt lớn vào năm 1903 khi Ernest Archdeacon, một luật sư giàu có và đam mê hàng không, thuê anh ta lái thử một bản sao tàu lượn của anh em nhà Wright. Hai người thành lập Công ty Wright, nhà sản xuất máy bay thương mại đầu tiên. Sản phẩm đầu tiên của họ là một cặp tàu lượn hai tầng, một chiếc được chế tạo cho Archdeacon và chiếc còn lại dành cho phi công người Pháp Louis Blériot, cả hai đều được thử nghiệm sau những chiếc tàu kéo trên sông Seine. Voisin và Blériot sau đó đã hợp nhất để thành lập một công ty mới sản xuất ít nhất một máy bay chạy bằng năng lượng không thành công cho Blériot. Ngoài ra, Voisin tuyên bố đã tham gia vào việc chế tạo chiếc Santos-Dumont số 14-bis, chiếc máy bay mà Alberto Santos-Dumont thực hiện chuyến bay công cộng đầu tiên ở châu Âu (ngày 12 tháng 11 năm 1906). Voisin và Blériot đã đi con đường riêng của họ trước cuối năm 1906, mở đường cho Gabriel và Charles Voisin thành lập công ty riêng.
Máy bay đầu tiên do hãng mới sản xuất là một thất bại. Chiếc thứ hai, được mua bởi Ferdinand Léon Delagrange, bay lần đầu tiên vào ngày 16 tháng 3 năm 1907, tại Bagatelle. Vào ngày 9 tháng 11 năm 1907, một chiếc máy bay hai tầng Voisin được gọi là Voisin-Farman I, được sở hữu và vận hành bởi nhà tiên phong hàng không Pháp, Henri Farman, đã trở thành chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới, ngoài máy của anh em nhà Wright, ở lại trên không hơn một phút Farman đã giành giải thưởng Deutsche-Archdeacon 50.000 franc vào ngày 13 tháng 1 năm 1908, cho chuyến bay vòng tròn chính thức đầu tiên được chứng kiến là 1 km (0,6 dặm). Bằng cách giữa mùa hè, máy bay Voisin đã được bao gồm khoảng cách lên đến 14 km (8,7 dặm).
Voisin tiếp tục sản xuất máy bay trong Thế chiến I, tích lũy được một gia tài đáng kể trong quá trình này. Với sự trở lại của hòa bình, ông chuyển sự chú ý sang sản xuất ô tô, ngành công nghiệp mà ông sẽ vẫn tham gia trong 30 năm tới.
