Robert Gerald Beaumont Doanh nhân người Mỹ

Robert Gerald Beaumont, Doanh nhân người Mỹ (sinh ngày 1 tháng 4 năm 1932, Teaneck, NJ, mất ngày 24 tháng 10 năm 2011, Columbia, Md.), Đã phát triển chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên, CitiCar hình thang, vào những năm 1970. Sau khi bán đại lý Chrysler-Plymouth của mình ở ngoại ô New York, Beaumont đã ra mắt (1974) Sebring-Vanguard, một nhà sản xuất có trụ sở tại Florida, sản xuất chiếc xe điện CitiCar hình nêm nhỏ. Được chế tạo trên khung gầm xe golf, chiếc xe nặng tới 499 kg (1.100 lb) và đạt tốc độ tối đa 42 km / giờ (26 dặm / giờ). Để làm cho nó thực tế hơn để sử dụng trên đường công cộng, hai pin dự phòng đã được thêm vào để đạt tốc độ gần 64 km / giờ (40 dặm / giờ). Với mức giá dưới 3.000 đô la, mức độ phổ biến của CitiCar đã tăng vọt, và trong vòng ba năm, hơn 2.000 CitiCars đã được bán, biến Sebring-Vanguard trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ sáu của Mỹ trong thập niên 1970. Mặc dù thành công này, công ty đã bị tuyên bố phá sản vào năm 1977, do một phần của lệnh cấm vận dầu mỏ vào năm 1974, khi những chiếc xe đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền sản xuất và một bài báo tiêu cực (1975) trên tạp chí Consumer Report coi là Xe không an toàn và dại dột lái xe. Mặc dù Beaumont đã kịch liệt bảo vệ sự sáng tạo của mình, cuối cùng ông đã bán thiết kế của CitiCar cho Commuter Phương tiện, tiếp tục sản xuất (1979 Lời82) với tên Comuta-Car, cùng với Comuta-Van cho Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ. Vào giữa những năm 1990, Beaumont đã thành lập những chiếc xe thời Phục hưng, trong thời gian tồn tại ngắn ngủi của nó, đã sản xuất một chiếc roadster chạy bằng pin kiểu dáng đẹp có tên là Tropica.