Từ Châu, La Mã hóa Wade-Giles Hsü-chou, Süchow thông thường, trước đây (1912 Từ45) Tong Sơn, thành phố, tây bắc Giang Tô sheng (tỉnh), miền đông Trung Quốc. Nó nằm trong một khoảng trống ở phía nam của đồi Sơn Đông tạo thành một phần mở rộng về phía tây nam của đồng bằng Bắc Trung Quốc. Qua khe hở này chảy qua sông Feihuang (trong một lòng sông cũ của Hoàng Hà [sông Hoàng Hà)), nối với sông Si và kênh đào Grand, do đó cung cấp một tuyến đường thủy về phía đông nam đến sông Dương Tử (Chang Jiang). Nằm ở ngã ba của bốn tỉnh lân cận (Giang Tô, An Huy, Hà Nam và Sơn Đông), Từ Châu thời cổ đại vừa là trung tâm giao thông vừa là điểm chiến lược đã được các bên tham chiến chiến đấu nhiều lần. Pop. (2002 est.) Thành phố, 1.210.841; (2007 est.) Thành phố đô thị., 2.091.000.
Lịch sử
Khoảng trống ở đồi Sơn Đông được sử dụng đầu tiên bởi một con kênh được xây dựng vào thế kỷ thứ 2 trong triều đại nhà Hán (206 bce bồi 220 ce) để kết nối Luoyang (thuộc tỉnh Hà Nam ngày nay) với thung lũng sông Hoài. Tuyến đường, được gọi là Kênh Bian Cũ, đã được thay thế sau khi xây dựng Kênh New Bian (còn được gọi là Kênh Tongji) vào năm 605, đi một tuyến đường xa hơn về phía nam. Tuy nhiên, Từ Châu vẫn là một trung tâm tuyến đường và một thành phố thương mại lớn cho đến thế kỷ thứ 12.
Trong thời kỳ đầu này, đôi khi nó được biết đến với cái tên Bành Thành, tên của quận được thành lập ở đó bởi triều đại Tần (221 Từ 206 bce) vào năm 220 bce. Trong suốt triều đại nhà Đường (618 Máy907), nó là một thành trì được đồn trú nghiêm ngặt, bảo vệ đường tiếp tế quan trọng của Kênh New Bian khỏi sự xâm lăng của các thống đốc tỉnh bán độc lập của Sơn Đông và Hà Bắc. Trong thời kỳ năm triều đại (Wudai) (907 ví960), nó cũng là một căn cứ chiến lược được tranh cãi sôi nổi trong các cuộc đấu tranh giữa các triều đại ở phía đông bắc và các quốc gia độc lập ở phía nam.
Nó đã giảm đi phần nào trong thế kỷ thứ 12, cho đến năm 1194, Hoàng Anh đã từ bỏ khóa học cũ ở phía bắc bán đảo Sơn Đông để chảy qua khoảng trống ở Từ Châu và tham gia khóa học cũ của sông Hoài tại Thanh Giang (ngày nay là Hoài) đường ra biển. Sự phát triển này đã đặt Từ Châu ở ngã ba giữa Huang He và Grand Canal. Một kênh đào mới, được xây dựng vào năm 1276 để cung cấp cho thủ đô Dadu (ngày nay là Bắc Kinh) của triều đại Yuan, cũng đi qua Từ Châu. Khi kênh đào Grand và giao thông ngũ cốc của nó đạt được tầm quan trọng từ thế kỷ 14 trở đi, Từ Châu đã lấy lại được sự thịnh vượng trước đây. Nó được nâng lên thành một quận cấp trên, Từ Châu Fu, dưới triều đại nhà Thanh (1644 Từ1911 / 12). Tuy nhiên, trong những năm cuối cùng của nhà Thanh, giống như các thị trấn khác trên Kênh đào Lớn, nó đã mất đi một mức độ quan trọng nhất định. Vào những năm 1850, hơn nữa, Huang He trở lại khóa học cũ, loại bỏ liên kết đường thủy về phía tây của Từ Châu.
Năm 1912 Từ Châu được nối với tuyến đường sắt đến cả Bắc Kinh và Dương Tử (tại Nam Kinh). Với việc hoàn thành tuyến đường sắt Longhai, nó cũng trở thành một ngã ba đường sắt giữa các tuyến đường sắt chính đông-tây và bắc-nam. Một tuyến đường sắt khác, chạy về phía đông đến cảng Lianyungang ở biển Hoàng Hải, được khai trương vào năm 1934 và hiện là một phần của tuyến đường sắt Longhai. Trong thời kỳ trước Thế chiến II, Từ Châu đã trở thành một trung tâm thương mại và thu thập cho nông nghiệp ở phía tây nam Sơn Đông, phía đông Hà Nam, phía bắc Giang Tô và An Huy. Năm 1938, trong Chiến tranh Trung-Nhật (1937 Chân45), đó là nơi diễn ra một trận chiến tuyệt vọng. Sau đó, trong thời kỳ nội chiến (năm 1945, 49), đây là nơi diễn ra trận chiến lớn nhất và quyết định nhất giữa quân đội cộng sản và Quốc gia, trong đó khoảng 500.000 quân đã tham gia chiến đấu đẫm máu (tháng 11 năm 1948 Tháng 1 năm 1949); kết quả là một chiến thắng của cộng sản, với những người Quốc gia rút về Đài Loan.
