Công ty đường sắt Chicago, Burlington và Quincy, công ty đường sắt Mỹ được thành lập vào năm 1859 bởi John Murray Forbes, người đã kết hợp một số tuyến đường sắt Trung Tây nhỏ hơn. Nó phát triển cho đến khi nó mở rộng từ Great Lakes đến Rocky Mountains. Năm 1901, James J. Hill đã mua quyền kiểm soát và tìm cách kết hợp nó với Đường sắt Đại Bắc của mình và với Đường sắt Bắc Thái Bình Dương của JP Morgan, nhưng vào năm 1904, Tòa án Tối cao Hoa Kỳ, trong vụ kiện Chứng khoán phía Bắc, đã tuyên bố kế hoạch này là bất hợp pháp theo Sherman Anti-Trust Đạo luật.
Vào những năm 1930, Burlington đã giành được sự chú ý cho chiếc tàu chở khách được thiết kế hợp lý, Zephyr, những chiếc xe được làm bằng thép không gỉ và được kéo bởi một đầu máy diesel-điện.
Năm 1970, kế hoạch Hill đã được hồi sinh; Chicago, Burlington và Quincy đã được sáp nhập với Bắc Thái Bình Dương và Đại Bắc để tạo thành Burlington Northern, Inc. (xem Burlington Northern Santa Fe Corporation). Hệ thống mới, vào năm 1980 sáp nhập với Công ty Đường sắt Saint Louis, San Francisco, có các tuyến kéo dài từ Chicago và Minneapolis, Trin., Đến Denver, Colo., Và Tây Bắc Thái Bình Dương; và qua Denver đến Houston và Galveston, Tex.
