Dassault Industries, công ty của Pháp với các công ty con lớn liên quan đến hàng không vũ trụ chuyên sản xuất máy bay quân sự và dân dụng; thiết kế, sản xuất và hệ thống quản lý sản phẩm dựa trên máy tính; và mô phỏng hàng không. Công ty con chính của nó, được thành lập bởi nhà thiết kế máy bay người Pháp Marcel Dassault vào cuối Thế chiến II, là Dassault Hàng không, được đặt tên hiện tại vào năm 1990. Thân cây ở Vaucresson, Pháp.
Dassault Industries là một công ty cổ phần của gia đình Dassault. Nó có 49% cổ phần trong Dassault Hàng không; Công ty Vũ trụ và Quốc phòng Hàng không Châu Âu (EADS) sở hữu khoảng 46%. Các sản phẩm của Dassault Hàng không bao gồm máy bay chiến đấu phản lực Mirage 2000 và máy bay huấn luyện và máy bay tấn công Alpha Jet, cả hai đều được các lực lượng vũ trang trên khắp thế giới điều khiển; Rafale, một máy bay chiến đấu phản lực đa năng thế hệ tiên tiến cho các lực lượng vũ trang Pháp; máy bay tuần tra hàng hải hai cánh Atlantique ATL2, được hải quân Pháp sử dụng; và gia đình Falcon của các máy bay kinh doanh. Năm 2000, Dassault Hàng không tuyển dụng khoảng 11.000 người.
Các công ty con chính khác của Dassault Industries là Dassault Falcon Jet tại Hoa Kỳ, phụ trách bán hàng, tiếp thị và hỗ trợ toàn cầu cho các máy bay kinh doanh của Falcon; Sogitec, nhà phát triển mô phỏng hàng không vũ trụ và là nhà cung cấp dịch vụ tài liệu kỹ thuật; và Dassault Systemes, có các sản phẩm bao gồm các hệ thống phần mềm cho thiết kế, sản xuất và kỹ thuật hỗ trợ máy tính (CAD / CAM / CAE) và quản lý phát triển sản phẩm (PDM). Được thành lập như một công ty con vào năm 1981, Dassault Systemes là công ty hàng đầu thế giới trong thị trường CAD / CAM / CAE và PDM; các khách hàng hàng không vũ trụ của nó bao gồm Boeing, Lockheed Martin và Airbus Industrie.
Marcel Dassault, dưới tên được đặt là Marcel-Ferdinand Bloch, đã tạo ra hãng máy bay Société des Avions Marcel Bloch vào năm 1945. Bloch đã thiết kế và chế tạo máy bay trong Thế chiến I thời Pháp và một lần nữa vào những năm 1930. Anh ta bị cầm tù trong trại tập trung của Hội trưởng Đức vì hoạt động trong Kháng chiến trong Thế chiến II. Sau chiến tranh, ông đổi họ của mình thành Dassault, một sự thay đổi thể hiện qua việc áp dụng danh hiệu Générale Aéronautique Marcel Dassault của công ty ông vào năm 1955. Mặc dù doanh số bán hàng của công ty tăng nhanh, nhưng mức độ sản xuất thực tế vẫn được giao cho nhà nước Công ty hàng không Sud.
Dassault đã giới thiệu một số máy bay thành công, bao gồm máy bay chiến đấu phản lực Ouragan (bay đầu tiên vào năm 1949) và gia đình máy bay chiến đấu Mystère siêu thanh (từ năm 1952), cùng nhau cách mạng hóa quốc phòng của Pháp. Gia đình máy bay chiến đấu cánh tam giác Mirage (từ năm 1955), bao gồm máy bay châu Âu đầu tiên vượt gấp đôi tốc độ âm thanh, không chỉ trở thành một sản phẩm thành công cao mà còn thông qua doanh số của nó, là phương tiện củng cố các liên minh chính trị của Pháp với các nước khác Quốc gia. Năm 1963, công ty đã giới thiệu máy bay phản lực kinh doanh Falcon và năm 1969, họ đã mua phần lớn cổ phần của Breguet Hàng không (được thành lập năm 1911 bởi nhà chế tạo máy bay Pháp Louis-Charles Bréguet), đối tác của Pháp trong chương trình máy bay chiến đấu Jaguar của Pháp-Đức. Vào cuối những năm 1970, Alpha Jet động cơ đôi, được phát triển như một dự án chung của Dassault và Dornier của Đức, đã được giới thiệu trong các phiên bản huấn luyện và tấn công mặt đất nhẹ. Dassault lần đầu tiên bay các phiên bản gốc của máy bay chiến đấu đa năng siêu thanh của nó, Mirage 2000 và động cơ hai động cơ lần lượt vào năm 1978 và 1986. Từ năm 1977 đến 1981, chính phủ Pháp đã tích lũy 45,76% tiền lãi cho Dassault, công ty đã chuyển cho công ty hàng không vũ trụ Pháp Aerospatiale (tiền thân của EADS) vào năm 1998.
