Russell Coutts, (sinh ngày 1 tháng 3 năm 1962, Wellington, New Zealand), du thuyền người New Zealand đã dẫn dắt đội bóng của đất nước mình đến chiến thắng Cup Mỹ đầu tiên vào năm 1995.
Coutts đã giành được cuộc đua thuyền đầu tiên của mình ở tuổi chín, lái chiếc xuồng gỗ dài 2,13 mét (7 feet) ngoài khơi bờ biển lộng gió của Dunedin, Đảo Nam. Chín năm sau, anh trở thành nhà vô địch thế giới trẻ một tay, và năm 1984, anh đã giành được huy chương vàng Olympic ở hạng Finn. Anh ấy đã ở cùng đội tuyển quốc gia khi hoàn thành thứ ba trong thử thách Cup Mỹ năm 1992, nhưng năm sau anh ấy được đánh giá là tay đua số một thế giới. Trong những năm 1990, ông đã biên soạn một loạt các chiến thắng quốc tế phi thường, bao gồm Cup Nippon, Cup Bermuda và giải vô địch World Match Racing, cùng với Cup America America 1995.
Vào sinh nhật lần thứ 38 của mình, ngày 1 tháng 3 năm 2000, trong cuộc thi đua thuyền Cup của Mỹ, Coutts đã lập kỷ lục 97 tuổi khi anh ấy vượt qua đội New Zealand trong cuộc đua giành chiến thắng thứ chín với anh ấy ở vị trí lãnh đạo. Năm chiến thắng liên tiếp đầu tiên đã đến khi anh đang dẫn đầu cuộc càn quét tuyệt vời của Hoa Kỳ tại New Zealand vào năm 1995, chiến thắng Cup Mỹ đầu tiên của đất nước anh và chỉ là chiến thắng Cup Mỹ thứ hai của một đội bóng không thuộc Hoa Kỳ. Bốn chiến thắng của anh ấy vào năm 2000 đã vượt qua đội Prada của Ý trên chiếc du thuyền kiểu dáng đẹp Luna Rossa và đến vùng biển nhà của những người bảo vệ ngoài khơi đảo Bắc của New Zealand. Coutts và nhóm của anh ta đã dễ dàng vượt qua sự khởi đầu nhanh chóng của người Ý, nhưng anh ta đã đợi cho đến khi cuộc đua thứ tư giới thiệu một vũ khí bí mật, một chiếc đầu mới, mã 0, mã 0, được thiết kế cho gió nhẹ. Anh ta xuất hiện để dẫn dắt chiếc du thuyền Black Magic tới hàng phòng thủ Cup Mỹ đầu tiên của những người không phải là người Mỹ, nhưng, thay vì lập kỷ lục cá nhân, Coutts lại có một bất ngờ khác cho thế giới thuyền buồm. Trong cuộc đua thứ năm của loạt năm phần chín, anh ta đã trao quyền chỉ huy Ma thuật đen cho người lái xe dự phòng của mình, Dean Barker, 26 tuổi, đã vượt qua thử thách bằng cách dẫn dắt phi hành đoàn tới 48 giây thoải mái thắng lợi. Sau đó Barker đã ghi nhận Coutts với chiến thắng: Triệu Tất cả những công việc khó khăn đã được thực hiện bởi Russell.
Sau chiến thắng Cup của Mỹ và sự chào đón của một anh hùng ở một quốc gia nơi chèo thuyền là môn thể thao hàng đầu, Coutts vẫn được chú ý khi tham gia với trưởng nhóm thiết kế của mình, Tom Schnackenberg, và nhà chiến thuật Brad Butterworth tiếp quản chính quyền của đội New Zealand, thay thế huyền thoại du thuyền Sir Peter Blake. Đảm bảo và trả tiền cho một nhóm các nhà thiết kế du thuyền cũng như một đội thủy thủ, đàm phán quyền phát sóng, tìm kiếm tài trợ và nếu không tham dự các chi tiết của Đội New Zealand đã trở thành trách nhiệm của Coutts và hai đối tác của anh ta. Tuy nhiên, một bất ngờ lớn hơn nữa là ở cửa hàng, khi Coutts và Butterworth rời Đội New Zealand vào tháng 5 và ký một thỏa thuận với tỷ phú Thụy Sĩ và khao khát du thuyền Ernesto Bertarelli để chuẩn bị Đội Alinghi của Thụy Sĩ thách đấu cho Cup America America 2003. Dưới sự lãnh đạo của Coutts, Đội Alinghi đã mang về cho anh chiến thắng Cup Mỹ thứ ba, nhưng, sau khi thất bại với quản lý đội, Coutts đã vượt qua thử thách Cup Mỹ năm 2007. Coutts đã được trao tặng thành viên danh dự của Huân chương Đế quốc Anh (MBE) năm 1985 và thăng cấp cho Tư lệnh (CBE) 10 năm sau đó.
