Cuộc đua cúp du lịch, nổi tiếng nhất và đòi hỏi khắt khe nhất trong các cuộc đua xe máy châu Âu. Lần chạy đầu tiên vào năm 1907 trên đảo Man ngoài khơi bờ biển phía tây bắc nước Anh, cuộc đua đã thu hút nhiều tay đua từ khắp nước Anh và lục địa châu Âu. Cuộc đua ban đầu được dành cho những chiếc mô tô, giống như những chiếc được bán cho công chúng, được gọi là máy du lịch, và nhanh chóng được biết đến với tên gọi Cúp du lịch. Năm 1911, khóa học đã được đổi thành 37 1 / 2 -mile (60,5 km), sau 37 3 / 4-mile, tuyến đường từ mực nước biển vào núi và trở lại, với hơn 200 khúc cua trên đường đi. Cuộc đua đã được chạy trong các bộ phận khác nhau được xác định bởi kích thước chu kỳ và kinh nghiệm tay đua. Cuộc đua Sidecar cũng đã được tổ chức. Kỹ năng của các tay đua người Anh trong khóa học đã giúp tạo ra sự dẫn đầu của quốc gia đó trong đua xe và sản xuất xe máy. Từ cuối những năm 1930 trở đi, máy móc của Ý cũng đã giành chiến thắng, và, bắt đầu từ những năm 1960, máy móc của Nhật Bản. Từ năm 1976, Cúp du lịch không còn là một sự kiện vô địch thế giới. Thuật ngữ du lịch hiện nay đôi khi được sử dụng cho bất kỳ cuộc đua xe mô tô bẩn nào, trong đó có cả rẽ phải và tay trái cũng như nhảy theo kiểu dốc đứng.
