Chủ YếU chính trị, luật pháp & chính phủ

Kinh tế thặng dư tiêu dùng

Kinh tế thặng dư tiêu dùng
Kinh tế thặng dư tiêu dùng

Video: Lý Thuyết Thặng Dư Tiêu Dùng Và Thặng Dư Sản Xuất (Có Bài Tập Minh Họa) 2024, Tháng BảY

Video: Lý Thuyết Thặng Dư Tiêu Dùng Và Thặng Dư Sản Xuất (Có Bài Tập Minh Họa) 2024, Tháng BảY
Anonim

Thặng dư của người tiêu dùng, còn được gọi là thặng dư xã hộithặng dư của người tiêu dùng, trong kinh tế học, sự khác biệt giữa giá mà người tiêu dùng trả cho một mặt hàng và giá mà anh ta sẽ sẵn sàng trả thay vì làm mà không có nó. Được phát triển lần đầu bởi Jules Dupuit, kỹ sư dân sự và nhà kinh tế người Pháp, vào năm 1844 và được phổ biến bởi nhà kinh tế học người Anh Alfred Marshall, khái niệm này phụ thuộc vào giả định rằng mức độ hài lòng của người tiêu dùng (tiện ích) là có thể đo lường được. Bởi vì tiện ích mang lại bởi mỗi đơn vị bổ sung của hàng hóa thường giảm khi số lượng mua tăng lên và vì giá của hàng hóa chỉ phản ánh tiện ích của đơn vị cuối cùng được mua thay vì tiện ích của tất cả các đơn vị, nên tổng tiện ích sẽ vượt quá tổng giá trị thị trường. Một cuộc gọi điện thoại chỉ có giá 20 xu, ví dụ, thường có giá trị cao hơn nhiều so với cuộc gọi đó. Theo Marshall, tiện ích dư thừa này, hay thặng dư tiêu dùng, là thước đo của thặng dư mang lại lợi ích cho một cá nhân xuất phát từ môi trường của anh ta.

Nếu tiện ích cận biên của tiền được giả định là không đổi đối với người tiêu dùng ở mọi mức thu nhập và tiền được chấp nhận như một thước đo của tiện ích, thì thặng dư tiêu dùng có thể được hiển thị dưới dạng bóng mờ dưới đường cầu của người tiêu dùng trong hình. Nếu người tiêu dùng mua MO của hàng hóa với giá ON hoặc ME, thì tổng giá trị thị trường, hoặc số tiền anh ta trả, là MONE, nhưng tổng số tiện ích là MONY. Sự khác biệt giữa chúng là NEY khu vực bóng mờ, thặng dư tiêu dùng.

Khái niệm này rơi vào tình trạng bất ổn khi nhiều nhà kinh tế thế kỷ 20 nhận ra rằng tiện ích có được từ một mặt hàng không độc lập với tính sẵn có và giá của các mặt hàng khác; Ngoài ra, có những khó khăn trong giả định rằng mức độ tiện ích có thể đo lường được.

Khái niệm này vẫn được các nhà kinh tế giữ lại, bất chấp những khó khăn của việc đo lường, để mô tả lợi ích của việc mua hàng hóa sản xuất hàng loạt với giá thấp. Nó được sử dụng trong các lĩnh vực kinh tế phúc lợi và thuế. Xem tiện ích và giá trị.